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韩失事客机黑匣子外壳受损 解读工作至少需一个
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简介中新网12月30日电 据韩联社援引韩国航空铁路事故调查委员会等方面消息,29日在全罗南道务安机场失事的济州航空7C2216航班的“黑匣子”外壳受损,解读工作至少耗时一个月。 韩国全……...
中新网12月30日电 据韩联社援引韩国航空铁路事故调查委员会等方面消息,29日在全罗南道务安机场失事的济州航空7C2216航班的“黑匣子”外壳受损,解读工作至少耗时一个月。
韩国全罗南道务安国际机场29日发生重大坠机事故,造成179人遇难,2人获救。图为事故救援现场。
韩国全罗南道务安国际机场29日发生重大坠机事故,造成179人遇难,2人获救。据报道,失事客机的驾驶舱话音记录器(CVR)完好无损,但飞行数据记录器(FDR)外观的一部分出现破损。预计解读FDR需要耗时一个月。
据悉,若两个设备均无异常,解读工作最快可在一周之内完成,但黑匣子破损难免会对调查工作造成影响。
报道称,若FDR严重损毁,韩方还可能委托美国国家运输安全委员会(NTSB)进行调查。由于NTSB对全球各地的航空事故进行调查,这种情况下黑匣子解读工作恐耗时半年以上。
据介绍,FDR和CVR统称为航空器的黑匣子。FDR用于记录飞机的三维飞行路线和各个设备的运行状态,通过分析FDR数据可得知飞机的高度、速度、姿态、操纵面移动、引擎推力、起落架工作状态、襟翼角度等信息。CVR则记录飞机驾驶舱对话、塔台和飞行员的通信内容、驾驶舱内的各种警报等。
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