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广西铁路线上的“全能”工长:上得铁道 建得“
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简介“他说风雨中,这点痛算什么,擦干泪不要怕,至少我们还有梦......”在国铁南宁局南宁工务段伶俐线路维修工区内,工长李建忠正和职工们在自己搭建的“舞台”上一同欢唱,这首……...
“他说风雨中,这点痛算什么,擦干泪不要怕,至少我们还有梦......”在国铁南宁局南宁工务段伶俐线路维修工区内,工长李建忠正和职工们在自己搭建的“舞台”上一同欢唱,这首《水手》他们平时最喜欢唱的曲目。
7年前,由于地址迁移,这里还是一片乱石成堆、杂草遍生的荒地。如今,这里有鱼塘、假山、盆景,还种上了果树、养了鸡鸭兔等,工区变成瓜果飘香的“农家乐”。
图为班组职工在舞台上欢唱。廖婧余 摄
这一切的变化得益于工长李建忠,44岁的他在伶俐工作了近20年,早就将工区当成了自己的家。在他的带领下,职工们利用业余时间建设小家园,用一砖一石建起了优美的工区环境。
“集合,现在开始点名,郑孟祥、吴锦溪、卢升……”,近日凌晨,在班前会上李建忠收起日常柔和的语调,转而用坚定洪亮的声音继续安排道:“今晚分两个组,我带一个组,郑孟祥班长带一个组,作业内容是改道、整理胶垫、剪枝除草打药和清理积沙……”班前会结束后,全体职工立刻行动起来,各司其职。
“小郑,带班注意安全,有什么情况随时沟通。”李建忠同往日一样叮嘱道。虽然郑孟祥已经入路六年,但作为师父,李建忠还是会有教不完的知识、说不完的话,郑孟祥也对这位一直对他倾囊相授恩师心存感激。
“有时我带班外出遇到解决不了的问题,只需要打个电话给李工,告诉他大致里程,他就能把病害的具体位置、病害的成因和解决方案全部说出来。”郑孟祥说,“我也希望有朝一日能像师父一样厉害!”
图为李建忠在现场进行维修作业。廖婧余 摄
11时许,李建忠一行人正在湘桂上行k745处进行改道作业。只见李建忠时而趴在钢轨上观察高低,时而拿着轨距尺测量。虽是冬季,但一遍遍重复检查还是使他满头大汗。
“先停一下,这里还有一处。”突然,李建忠叫住正准备离开的同事。“这一处钢轨的水平需要调整。”“哒哒哒……”不到1分钟的时间,该处前后的螺栓都被卸了下来,青工吴锦溪拿着液压起拨道器抬起钢轨,卢升快速将调高垫板放入钢轨下方,整个过程配合有序,仅用15分钟便完成了本处作业。
担任工长以来,李建忠对作业标准要求很高,在作业现场总是一丝不苟。同时,他还常常带着职工在工区练兵点“开小灶”,将自己多年来积累的工作经验尽数传授。
图为李建忠开每日班前会。廖婧余 摄
“我一直认为,每个班组都是一艘大船,船如何航行在于船长,但船开得好不好、走得远不远,离不开水手们的齐心协力。”李建忠说,“希望车间每一位水手都有掌舵的机会,也希望我们这艘大船行得稳、走得远。”
时至正午,天空被厚重的乌云压着,整个站场灰蒙蒙的一片。“今天的作业完成,准备下道。”随着李建忠的话语落下,一行人默契地收拾好在场工机具,等待指令列队下道。(完)
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